日立/HITACHI(旧パロート) クラッチディスク T1-2260 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ

マークII/チェイサー/クレスタ LX80 LX80Y LX80Y ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM30G CR21G CR21G CR28G automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ ディスク デスク マーク2 31250-35221 TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス 31250-30340適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ LX80 2L 1991年10月〜1993年08月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：31250-35221●マークII/チェイサー/クレスタ LX80Y 2L 1988年08月〜1991年10月 2400cc 教習車 代表適用純正番号（参考）：31250-35221●マークII/チェイサー/クレスタ LX80Y 2L 1991年10月〜1993年02月 2400cc 教習車 代表適用純正番号（参考）：31250-35221●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM30G 2C 1985年09月〜1988年08月 2000cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31250-30340●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CR21G 2C 1985年08月〜1987年08月 2000cc ハイルーフ 代表適用純正番号（参考）：31250-30340●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CR21G 2C 1987年08月〜1988年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31250-30340●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CR28G 2C 1987年08月〜1988年03月 2000cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31250-35221入数：1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。
●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生（ジャダー）といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。
フェーシング（外径×内径）：225×150スプライン（大径×歯数）：29.8×T21商品の詳細な情報につい．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る